【第一汽車(chē)評(píng)論 原創(chuàng)】

2021年2月份，微客市場(chǎng)時(shí)隔29個(gè)月后終于收獲增長(zhǎng)，3、4兩月，微客市場(chǎng)更是收獲了久違的“連增”；好運(yùn)止于5月份，5、6兩月微客市場(chǎng)遭遇“連降”；7月份微客市場(chǎng)小增1%；8月份，微客市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何呢？

第一汽車(chē)評(píng)論最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，2021年8月份，我國(guó)交叉型車(chē)（微客）市場(chǎng)銷(xiāo)售3.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，收獲“兩連增”，比去年8月份多銷(xiāo)售4000余輛。

縱觀近五年8月份微型客車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，最近幾年微客市場(chǎng)在8月份均未能突破4萬(wàn)輛大關(guān)，2021年8月銷(xiāo)售的3.96萬(wàn)輛是最佳表現(xiàn)，表現(xiàn)最差的2019年8月銷(xiāo)量還不足3萬(wàn)輛，僅有2.99萬(wàn)輛。8月份，微客市場(chǎng)在乘用車(chē)市場(chǎng)僅占2.55%的份額，較7月份（2.29%）略有擴(kuò)大，但微型客車(chē)在乘用車(chē)市場(chǎng)的地位仍然非常弱勢(shì)。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，今年1-8月，微客市場(chǎng)25.19萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量在近5年里仍處于較低水平，還不足高位2017年1-8月份累計(jì)銷(xiāo)量的70%，有超12萬(wàn)輛的差距，比五年最低位的2020年前8月累計(jì)多銷(xiāo)售2.67萬(wàn)輛。

2021年8月份交叉型車(chē)（微客）市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，8月份微型客車(chē)市場(chǎng)總共銷(xiāo)售3.96萬(wàn)輛，僅有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，比7月份實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的企業(yè)數(shù)減少兩家。從市場(chǎng)份額來(lái)看，8月份，微客市場(chǎng)銷(xiāo)量排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到99.02%，五家企業(yè)幾乎分食了8月份微客市場(chǎng)的全部份額，排名5名之后的企業(yè)合計(jì)份額不足1%。排名首位的上汽通用五菱獨(dú)食了8月份微型客車(chē)市場(chǎng)66.85%的市場(chǎng)份額，較7月份份額（61.45%）明顯擴(kuò)大，繼續(xù)在微客市場(chǎng)一家獨(dú)大；金杯汽車(chē)8月份也分食了微客市場(chǎng)19.68%的份額，東風(fēng)公司和重慶長(zhǎng)安分別分食了8月份微客市場(chǎng)5.99%和5.72%的份額。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，微客市場(chǎng)在2021年1-8月累計(jì)銷(xiāo)售25.19萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)12%，累計(jì)增幅與前7月持平。具體到8月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)來(lái)看，7家企業(yè)5增2降：重慶長(zhǎng)安、新龍馬汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)三家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量增幅破百，分別達(dá)到220%、419%和385%；排名首位上汽通用五菱則處于下降區(qū)間，累計(jì)降幅為5%，累計(jì)降幅較前7月（-8%）有所縮窄。

從累計(jì)份額看，上汽通用五菱獨(dú)食了今年1-8月微客市場(chǎng)超50%的份額，達(dá)到55.47%，累計(jì)份額較前7月（+53.35%）還有所擴(kuò)大；金杯累計(jì)份額超20%，達(dá)到23.10%；東風(fēng)公司前8月累計(jì)份額也突破10%，達(dá)到10.57%，重慶長(zhǎng)安前8月在微客市場(chǎng)的份額為7.97%，其他企業(yè)累計(jì)份額均不足2%。