【第一汽車評論 原創】

第一汽車評論最新獲悉，2019年11月份，我國乘用車市場銷售205.67萬輛，同比下降5%。11月份，多功能車（MPV，下同）銷售12.32萬輛，占整個乘用車市場5.99%的份額，份額較上月（6.77%）有所縮窄。雖然份額十分小，但MPV市場競爭激烈程度絲毫不輸轎車市場，MPV仍是乘用車市場中不能忽視的存在。11月份，小眾的MPV市場又有什么新看點？請看第一汽車評論帶來的分析。

11月份多功能車（MPV）企業排行（單位：輛）

11月份，MPV市場共計銷售13.05萬輛，同比下降11%，銷量前十企業合計銷售11.18萬輛，占11月份MPV銷量90.71%的份額。從增幅看，11月份銷量前十企業6增4降，6家實現增長的企業中有3家增幅超2位數，廣汽乘用車和上汽大通增幅雙雙破百，分別達到186%和198%；4家出現下滑的企業降幅均為兩位數，降幅最高的是比亞迪汽車，11月份銷量同比下降了71%。

11月份，MPV銷量前十里合資企業占據3席，自主品牌搶得7席。與10月份相比，MPV市場銷量前十企業成員稍有區別，吉利替代重慶長安進入銷量前十。11月份，排名第一的上汽通用五菱同比下降了21%，降幅較上月（-12%）擴大9個百分點。11月份，五菱在MPV市場搶得了44.79%的份額，較上月（43.12%）略有擴大，繼續把身后的上汽通用及東風甩的老遠。上汽通用五菱也是11月份唯一一家份額超過40%的企業，后面的追趕者們份額甚至未能超過20%。

從累計銷量看，MPV市場前11月累計銷售123.59萬輛，同比累計下降21，比去年前11月少銷售32.26萬輛。具體到11月銷量前十企業來看，4增6降。實現增長的企業中增幅最大的是上汽大通，前11月累計增長了109%，下滑的企業中降幅最大的是東風本田和比亞迪，降幅雙雙達到50%。