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【第一商用車網 原創】“2025年全系商用車自動擋車型占比50%，其中重卡自動擋車型占比達到80%，中輕卡自動擋車型占比達到50%；2030年力爭全系商用車自動擋車型占比達到90%。”6月16日，福田汽車在浙江嘉興舉行以“讓物流 更輕松”為主題的自動擋變速箱發布暨客戶體驗大會，提出了上述AMT產品推廣戰略目標。

當前，我國經濟發展全面進入新時代，要實現美好必達的精致生活，需要質量和效益不斷提升的新物流，作為中國高端輕卡領導者，歐馬可堅持以用戶為中心的理念，不斷用技術創新實現高端躍升。從田間地頭到百姓餐桌，歐馬可連接起世間美好。

【第一商用車網 原創】作為全球知名的動力管理解決方案服務商，伊頓車輛在變速箱領域享有盛譽，而其于第二十屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展”）上展出的多樣化產品，則向外界宣告了面向新時代，伊頓車輛有著充分的產品及技術儲備。

每一位在路上奔波的卡友，都值得有更好的駕乘體驗！

【第一商用車網 原創】今年，上汽紅巖希望能在牽引車市場獲得新的突破，并已推出了多款重磅新品。其中，吸引市場關注的2023新款杰獅H6 AMT歐標版牽引車（下稱杰獅H6歐標版）便是上汽紅巖牽引車產品品系中的旗艦產品之一。

【第一商用車網 原創】近日，北汽重卡打造的全新北京重卡復興牽引車下線，并且在下線當日便斬獲了503輛訂單。在數字化和智能化加持下，北汽重卡全新車型“殺”入市場，究竟有哪些優勢？

作為乘用車龍頭企業，解放自主研發設計并掌握著核心技術的解放AMT變速箱，各項性能指標都可以說是目前AMT界天花板的存在，讓駕駛變得簡單輕松，備受卡友和物流企業的認可。

近幾年，隨著物流行業用車環境的不斷改變和卡友對車輛要求的提高，越來越多的物流公司以及散戶卡友開始使用AMT自動檔車型。

節油、高效、舒適成為AMT變速箱匹配重卡的主流方向，作為戰略合作伙伴大運重卡和陜西法士特強強聯合，打響了沖擊海內外萬臺匹配AMT變速箱戰略目標！為保障售后市場技術能力進一步提升，更高效、及時地解決市場問題，大運聯合法士特開展了以“聚焦·提升·創造價值”為主題的技術交流。特邀請法士特AMT專業技術人員，面向大運部分服務商、服務經理、海外部技術人員及重卡售后服務部技術工程師，對法士特AMT變速箱進行了全面的、系統性的、深入的技術培訓。

全國第一臺搭載東風康明斯Z15N 530+贏動AMT車型交付！是誰敢于做第一個吃瓜的人，且聽康康緩緩道來。