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國家財政部和商務(wù)部日前聯(lián)合發(fā)文,公布了2011年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及標準。在一系列汽車消費刺激政策相繼到期后,作為一項延續(xù)了10多年的鼓勵政策,老舊汽車報廢更新補貼規(guī)模也恢復到往年的水平,但補貼車
偶爾出現(xiàn)汽車行駛時慢轉(zhuǎn)方向盤情況良好,快速轉(zhuǎn)動時感到沉重。出現(xiàn)這種故障有以下幾方面原因:
對中國運輸物流業(yè)進行改造,引進高端卡車,將公路運輸?shù)母拍钷D(zhuǎn)向快速、長途、重載、安全、運力品質(zhì)不斷提升的需求已經(jīng)迫在眉睫。中國運輸物流業(yè)發(fā)展模式必須從低噸位、低完好率、低速的中型卡車向高噸位、高完好率、
中國共產(chǎn)黨黨員,中國第一輛重型汽車的研發(fā)、制造和組織者,中國重汽集團“重卡元勛”王子開同志遺體告別儀式于6月11日隆重舉行。
內(nèi)蒙古-吉林:重貨運往吉林
浙江-內(nèi)蒙古:重貨運往內(nèi)蒙古
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示:東風商用車公司前5個月,累計銷售汽車近17萬輛,同比增長17%。其中,1- 5月份中重卡累計銷售12.1萬輛,同比增長0.3%,市場份額穩(wěn)中有升,同比增長0.4%,東風品牌中重卡在低迷的市場格局中,進一步穩(wěn)
福建省泉州市本月對經(jīng)營期限屆滿客車重新“洗牌”。這是記者6月9日從泉州市交通委獲悉的。據(jù)悉,泉州市運管部門已對在6月30日前經(jīng)營期限屆滿的客運車輛,展開重新許可工作。據(jù)摸底,該市期限屆滿須重新審核許可的客
國Ⅳ排放,國內(nèi)主流廠家比較認可SCR技術(shù)路線。預計國Ⅳ時代,高速物流用牽引車會采用SCR技術(shù)路線,而對于中短途載貨車及自卸車將會采用EGR+DPF技術(shù)路線。 汽車排放是指從廢氣中排出的CO、HC+N