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山西臨汾的王先生,十年如一日堅(jiān)守零擔(dān)物流,攜手江淮1卡駿鈴V6重載版,闖出了一條發(fā)家致富路。
現(xiàn)如今,在這個快節(jié)奏的社會,每個人都在不停奔波,卡友想要在運(yùn)輸行業(yè)以快取勝,就非常需要一輛高效率的重卡。大運(yùn)重卡V9追求極致的速度,是對每一秒時間最好的尊重。
近日,百輛陜汽純電動重卡交付簽約儀式在北方聯(lián)合電力烏海熱電廠舉行。同時,陜汽烏海專用汽車有限公司分別與大客戶簽訂500輛新能源重卡合作協(xié)議、350輛氫燃料重卡采購意向協(xié)議。
開重卡也能開出“轎車”的駕駛體驗(yàn),這可能是老一輩卡車司機(jī)的夢想及心愿。現(xiàn)如今越來越多的重卡升級的舒適智能,“轎車級移動之家”——大運(yùn)高端豪華車型V9讓這份夢想成為現(xiàn)實(shí)。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著商用車新能源化腳步不斷加快,越來越多的跨界玩家進(jìn)入這一細(xì)分市場。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年上半年,國內(nèi)重卡市場終端需求一直不算理想,重卡實(shí)銷上半年有3個月出現(xiàn)同比下滑,上半年銷量同比下降了6%。這其中,牽引車市場在上半年年跑出一個增-降-增-增-增-增的曲線,上半年銷量小幅增長了4%。
。東風(fēng)商用車迭代上新的東風(fēng)天龍KX王者,聚焦長途物流運(yùn)輸場景,580ps強(qiáng)悍馬力+1350L雙氣瓶,以動力強(qiáng)、氣耗低、續(xù)航長、質(zhì)保佳等優(yōu)勢,成為綠色物流運(yùn)輸中的“賺錢利器”。
在綠色能源革命的浪潮中,風(fēng)電設(shè)備作為清潔能源的重要組成部分,正以前所未有的速度在全國范圍內(nèi)布局建設(shè)。這一趨勢不僅帶動了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展,也為運(yùn)輸行業(yè)開辟了新的藍(lán)海市場。在這片充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的領(lǐng)域中,朱老板憑借敏銳的市場洞察力和獨(dú)到的選車眼光,果斷投身風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】6月份,輕卡市場有不少令人矚目的大單簽訂,也有新產(chǎn)品的身影出現(xiàn),還有些企業(yè)通過展會收獲關(guān)注,提升品牌影響力。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】換電重卡領(lǐng)域又一款重磅新車面世!