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通用或耗資近10億美金升級其全尺寸皮卡 通用汽車公司(General Motors Co.)已經釋放了資金來為其大力升級全尺寸皮卡汽車計劃融資,因該公司預計在長期的銷售停滯之后,消費者和企業將恢復卡車的購買。
上汽通用五菱今年微車銷量突破100萬輛 上汽通用五菱公關部提供的數據顯示,今年截止到12月15日,該公司的產銷量已經達到102.64萬輛,同比增長57.8%。
上汽通用五菱成國內首家“百萬輛車企” 上汽通用五菱今天將舉行今年第100萬輛微型客車下線儀式,從而宣告國內首家年產銷規模達到百萬輛的獨立車企正式問世。
11月25日,通用汽車公司表示將于下周提交一份詳細的歐寶重組計劃。
據麥格納近日宣布,公司已經和通用集團簽訂供應合同,將為通用皮卡和SUV車型供應車架。
印度本土市場不乏實力雄厚的輕型商用車制造商,比如塔塔、馬亨德拉以及Ashok Leyland等。在中國市場非常成功的五菱微車能否在印度續寫輝煌,我們拭目以待。
2009年前10月,上汽通用五菱累計銷量達到89萬輛,并將在本月逼近100萬輛大關。
據韓國24日報道,美國通用總公司向通用大宇投入4912億韓元。這是通用2月向產業銀行請求援助的1萬億韓元的一半金額。
受美國政府推出的“舊車換現金”(Cash for CLunkers)計劃提振,2009年8月份美國汽車市場暫時擺脫了低迷狀況,福特汽車公司8月份銷量大幅增長17%,另外豐田汽車公司和本田汽車銷量也出現增長。
“2030年,我們將依然保持創新的領導地位。”通用(中國)總裁兼董事總經理甘文維(Kevin Wale)一下子把計劃排在了20年后。他更愿意暢想“2030”,而非沉重的“2009”。不過通向未來的路在哪里?答案卻并不唯一。