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在湖南衡陽市耒水運輸有限責任公司多年來始終致力打造高安全、高舒適、高品質的交通運輸保障，成為當地穩定可靠的運力保障，護航老百姓的出行，其構筑的交通運力體系，也在加快推進全市交通運輸大發展，促進交通運輸與旅游等行業的融合創新。

12月6-7日，2018中國旅游交通大會暨旅游客車博覽會在中國蘇州舉辦。本次博覽會以展示成果、合作交流、推動發展、促進融合為宗旨，聚焦當今世界客車技術發展的最新動向，集中展示客車、房車、客車零部件及旅游裝備等。海格客車副總經理徐建忠應邀出席，海格三款大數據旅游精品客車海悅（純電動）、海豹、拖掛式房車及“旅游寶”智慧運營管理系統亮相展會。

從寧波鄞州區鄞江鎮到章水鎮杖錫區海拔800米的低坪村，一條盤山公路蜿蜒而上，路兩側青峰斗妍、竹木蔽日、溪水潺潺，讓人恍若置身仙境。但對寧波市東方巴士服務有限公司第四分公司的617-7路駕駛員應國富來說，盡管每天開著公交車沿山路往返，卻無暇顧及沿途的風景。

11月29日上午，“海格純電動公交出口韓國首爾交車及發運儀式”在蘇州工業園區生產基地舉行，首批10輛海格純電動公交即將啟程發往韓國，服務韓國首爾市公共交通。韓國首爾市政府氣候環境本部長黃甫淵、蘇州工業園區管委會經發委領導陳霞、韓國D公司董事長金正煥、海格客車副總經理徐建忠出席發車儀式。

11月30日上午，江蘇省智能網聯商用汽車開放道路測試授牌暨新一代國家交通控制網開放道路測試場開通活動在常州舉辦，交通運輸部，國家市場監督管理總局，江蘇省工信、公安、交通相關部門和常州市政府領導及行業專家、企業代表出席活動。

海格客車于2005年開始出口菲律賓，截止目前，已累計出口超1600輛，居中國客車品牌前列。海格出口菲律賓的產品以長途客車和公交為主。長途客車的車型包含12、11米和10.5米車型；公交以12米、10米和7-8米車型為主。

說這些話的時候，他剛剛從海格提走20輛客車，繪在車身上的3只鳳凰昂首向上，亦如尋建軍寄予厚望的新身份——山西猗頓旅游客運公司董事長。

據中國客車統計信息網數據顯示，2018年10月，我國銷售5米以上公交車7829輛，同比下降25.66%；2018年1-10月，我國累計銷售5米以上公交車63649輛，同比增長11.43%。與9月相比，10月公交車市場同比降幅提高了13.3個百分點；與整個客車市場相比，10月公交車降幅則比行業整體降幅高出1.15個百分點。可見10月客車市場降溫，連熱門的公交車細分市場也是重災區。

10月24日，中國制造的歷時近9年的港珠澳大橋全線通車，120輛有著“中國基因”的斯堪尼亞·海格穿梭巴士正式上路。11月5日當天截止至晚8點，共計超9萬人次經大橋出入境，創單日新高，斯堪尼亞·海格穿梭巴士運行平穩。

據中國客車統計信息網數據顯示，10月份，我國銷售5米以上客車13370輛，環比增幅由正轉負，下降了19.64%；同比去年則下降了24.51%，較9月份降幅提高了6.72個百分點。1-10月份，我國累計銷售5米以上客車131732輛，原本以為增幅能在這個月實現轉正，豈會想到降幅進一步放大，在1-9月的基礎上提高了5.41個百分點。這也印證了客車市場的極其不穩定性，風云變幻。