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5月16日，法士特集團舉行汽車傳動工程研究院（寶雞基地）和法士特伊頓（寶雞）輕型變速器有限責任公司入駐新基地揭牌儀式。寶雞高新區管委會黨工委書記、管委會主任楊旺余，法士特集團黨委書記、董事長嚴鑒鉑等公司領導出席揭牌儀式。

近日，福田集團與法士特再創精品，攜手推出了49T純電動牽引車，該車型搭載了法士特6E240電驅動系統，法士特自主開發的能量管理策略進一步提升了車輛的經濟性和適用性！

5月11日至15日，第四屆絲綢之路國際博覽會在西安曲江國際會展中心隆重舉行，法士特攜最新科技創新成果精彩亮相，全方位展示企業智能制造水平與科技研發實力。

就在剛剛結束不久的2019上海國際車展，AMT（機械自動變速箱），便已炙手可熱。一方面，在參展的8款重卡車型中，有5款車型搭載了AMT變速箱。AMT，儼然成為了參展重卡車型的主流配置；另一方面，全球三大變速箱巨頭——采埃孚、法士特和伊頓，都展出了各自的AMT產品，并且，與之前主要以形象產品展示不同，采埃孚和伊頓這次帶來的重卡AMT，都要在中國本土化生產。

嚴鑒鉑董事長在法士特集團4月份綜合例會上全面深入分析了國內外市場形勢，號召全體員工：結合企業發展優勢和本屆上海車展交流收獲，堅定戰略自信、研發方向和經營路線，以行業發展不等人、市場需求不等人的緊迫感和危機感，持續深化“雙對標”活動，科學推進“兩化”建設，加快各大項目進度。學勞模、創先爭優，樹匠心、鑄造精品。

【第一商用車網 原創】伊頓，在中國市場究竟會如何布局？相比在乘用車配套市場的“風光”，跌跌撞撞的伊頓商用車業務，在中國市場還有機會嗎？帶著這些問題，第一商用車網在上海車展期間采訪了伊頓車輛集團高層。

4月16日，以“共創·美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會隆重舉行。法士特攜10余款最新自主研發生產的汽車傳動系精品強勢登場，零距離展示了企業最新科技創新成果，展現了法士特心無旁騖攻主業，腳踏實地勇創新的責任擔當，彰顯了法士特矢志不渝追趕超越，同心共筑汽車強國的使命情懷。

近日，法士特順利獲得700臺6DS150T客車變速器和700臺FH400B串聯液力緩速器批量訂單。該批產品將配套國產12米豪華客車出口中東。這標志著法士特產品市場拓展又邁出一大步，國際化發展進程愈加寬廣。

近日，為滿足用戶的定制化需求，福田歐馬可在北京發布了行業首個城市貨運“深度定制一體化解決方案”。活動現場，歐馬可展出了10多款定制化產品，其中一款歐馬可S5“綠通之星”吸引了小編的注意。

近日，法士特6E240新能源純電動變速器、FHB400型液力緩速器分別成功配套國內高端重卡主流車型，實現節能、安全與舒適的美好聯姻。