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10月17日,上汽通用五菱汽車股份有限公司發動機產能規模再添新績,上汽通用五菱青島分公司發動機工廠產能二期擴建項目正式開工建設。
1-6月,上汽通用五菱累計銷售750800輛,同比增長15.9%,已完成135萬輛年終目標的55.6%.在各車企近日揭曉的年中銷量榜上,上汽通用五菱毫無懸念地成為2012年“中考”的第一名。
編者按:2009年,在購置稅減免、汽車下鄉、以舊換新等刺激性政策的推動下,微客市場也跟著整個車市進入“井噴”時代。該年微客市場以79.7%的銷量增幅,遠高于我國汽車市場平均水平;2010年又實現25.5%的增長,但增速
上汽通用五菱第一批CKD合作項目在簽署7個月后落地。記者近日從上汽通用五菱獲悉,首批N300(五菱榮光)PPV車目前在通用埃及工廠下線。這標志著,上汽通用五菱開始吹響進入北非以及大阿拉伯自由貿易區市場的號角。在今
搶在印度CKD項目落地之前,上汽通用五菱(簡稱SGMW)在埃及的CKD工廠已經率先啟動。上周來自SGMW的官方消息稱,埃及當地時間5月9日,第一臺N300(五菱榮光) PPV車在通用埃及工廠正式下線,SGMW與通用埃及合作的海外CK
日前,上汽通用五菱執行副總經理林思愷(Karl Slym)在北京披露,公司將于今年7、8月份相繼在埃及和印度投產微面車型,均由中國方面提供散件,以CKD形式組裝。
在微客市場穩固霸主地位后,上汽通用五菱一直尋求“捅破天花板”的機會。寶駿630的誕生恰逢微客危機之時,而這正是體現企業真正實力的最好T臺。 2011年上汽通用五菱媒體答謝會上,其副總經理袁志軍向外界交了
2011年,上汽通用五菱商用車、乘用車與海外業務三大板塊穩健發展,全年銷量突破130萬輛,連續第三年進入“百萬輛俱樂部”。其中,商用車板塊持續領先,僅上半年就完成目標銷量64.8萬輛;乘用車板塊在8月推出首款中級
記者從上汽通用五菱汽車股份有限公司了解到,截至目前,五菱之光保有量已超過329萬輛,保有量繼續保持國內單一平臺車型的銷量紀錄。
經過一年多的緊張建設,總投資達11.38億元的上汽通用五菱青島分公司整車產能二期擴建項目在10月27日正式竣工投產;由此,上汽通用五菱青島分公司整車年生產能力由原來的30萬輛提升至51萬輛,產能有效提升70%,將為上