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2023年，中國一汽迎來成立70周年重大“里程碑”節點。70年前，第一汽車制造廠在長春破土動工，由此開創了新中國汽車工業從無到有的新紀元。這片遼闊的黑土地，見證了一汽七十年創新蝶變，見證了中國汽車工業的崛起與騰飛，塑造了民族汽車工業今非昔比的嶄新格局。

2023年10月，吉林市公交集團新購置300臺解放新能源純電公交車，12月開始陸續交付使用。

12月4日，中國一汽總經理助理胡漢杰，一汽解放黨委委員、常務副總經理于長信一行訪問印尼國軒新材料有限公司（以下簡稱“印尼國軒新材料”），雙方就印尼新能源商用車的市場前景、產業政策及合作方式等進行了深入細致的溝通，并共同簽署了《國軒高科印尼基地與一汽解放印尼電動重卡全面深化合作MOU》，安徽省人民政府副省長單向前、駐印尼大使館經商處參贊吳志偉等見證簽署。

12月16日，在中國“龍”年到來前夕，一汽解放2024商務年會，將在解放動力總成“大本營”之一無錫隆重啟幕。

11月28日，一汽解放汽車有限公司（以下簡稱“一汽解放”）與佛吉亞（上海）氫能投資有限公司（以下簡稱“佛吉亞氫能”）、法國液化空氣（中國）投資有限公司（以下簡稱“法液空”）在長春共同簽署氫能戰略合作框架協議，一汽解放總經理、黨委副書記李勝，黨委委員、副總經理季一志，佛吉亞氫能投中國區總經理白立松(Alban Brisset)，法液空氫能源中國區副總裁陳星出席簽約儀式。

一汽解放青汽節氣挑戰賽第二周戰報速遞！前三名卡友速來簽收！

一汽解放青汽區域節氣挑戰賽明日開賽！

天然氣重卡“一騎絕塵”，背后最主要的原因在于：油價持續處于高位，而氣價相對較低。不少卡友抓住時機，紛紛換購使用成本更低的天然氣車型，從而贏得了更多利潤空間。同時，也有許多卡友在觀望，他們憂心未來天然氣價格是否能長期穩定？“油”轉“氣”會是行業大趨勢嗎？帶著這些疑慮，記者采訪到行業“翹楚”一汽解放，了解到企業對于2024年天然氣重卡的前景預判。

2023年被視為我國經濟的“復蘇之年”，物流運輸行業作為“拉動內需”的重要一環，在國家總體經濟部署下穩重求進。

未來，解放將繼續深挖需求痛點，著眼價值創造，不斷創新領航，以實際行動豐富“解放卡車，掙錢機器”的品牌內涵，為用戶打造更節能高效的運輸解決方案，助力卡友實現全生命周期成本最優，為物流行業高質量發展注入新動能。